I takt med at Delta-varianten af COVID-19 spreder sig globalt,
som er blevet den primære variant af pandemien i mange lande,
og nogle lande, der har haft succes med at kontrollere pandemien, er også blevet uforberedte.
Bangladesh, Malaysia, Australien, Sydafrika og mange andre lande har strammet restriktionerne igen og indledt en "genblokade".
★ Blokaden af Malaysia vil blive forlænget på ubestemt tid ★
Det meddelte den malaysiske premierminister, Muhyiddin, for nylig.
den landsdækkende nedlukning, der oprindeligt var planlagt til at udløbe den 28. juni,
vil blive forlænget, indtil antallet af bekræftede diagnoser pr. dag falder til 4.000.
Det betyder, at Malaysias nedlukning vil blive forlænget på ubestemt tid.
De økonomiske vanskeligheder og lukningen af byen er blevet forlænget på ubestemt tid.
påvirker mange menneskers levebrød og øger arbejdsløsheden.
Under den første fase af nedlukningen i Malaysia, som starter den 16. juni,
Ikke-essentiel last og containere vil blive lastet og losset i etaper for at reducere havnebelastningen hver mandag, onsdag og fredag.
Godslagervolumenet i Penang Havn er blevet holdt under 50%, og situationen er under kontrol.
inklusive containere importeret af producenter fra hele Nordmalaysia og eksporteret til Singapore,
Hongkong, Taiwan, Qingdao, Kina og andre steder gennem Port Klang.
For at undgå overbelastning frigav Port Klang-myndigheden tidligere ikke-essentielle containere i FMCO-perioden fra 15. juni til 28. juni.
Ovenstående foranstaltninger gør det muligt for havneimportører og -eksportører at undgå dobbelte tab,
herunder reduktion af omkostningerne ved leasing af containerskibe og omkostningerne ved opbevaring af varer og containere i havnen.
Havnesiden håber at kunne samarbejde og arbejde sammen med regeringen for at tackle pandemiens udfordring.
★ Den landsdækkende nødnedlukning i Bangladesh ★
For at inddæmme spredningen af Delta-varianten af COVID-19,
Bangladesh skal efter planen implementere en landsdækkende "bynedlukning" i mindst en uge fra den 1. juli.
Under nedlukningen sendte militæret soldater, grænsevagter,
og uropoliti til at patruljere gaderne for at hjælpe regeringen med at implementere epidemiforebyggende foranstaltninger.
Hvad angår havne, på grund af langvarige fortøjningsforsinkelser i Chittagong havn og fjerntliggende omladningshavne,
Den tilgængelige kapacitet for feederskibe er faldet.
Derudover kan nogle feederskibe ikke bruges, og de eksporterede containere, der er ansvarlige for pakning på indlandscontainerpladser, er overlagrede.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), sekretær for Bangladesh Inland Container Warehouse Association (BICDA),
sagde, at antallet af eksporterede containere på lageret var dobbelt så stort som normalt,
og denne situation har varet ved den sidste måneds tid eller deromkring.
Han sagde: "Nogle containere har stået fast på lageret i op til 15 dage."
GBX Logistics, administrerende direktør for Hapag-Lloyd's Logistik,
sagde, at antallet af tilgængelige feederskibe i denne travle periode er faldet til under efterspørgselsniveauet.
På nuværende tidspunkt vil skibenes fortøjningstidspunkt i Chittagong Havn blive forsinket med op til 5 dage og 3 dage i omladningshavnen.
Azad sagde: "Dette spild af tid har reduceret deres gennemsnitlige månedlige rejser,"
hvilket har resulteret i begrænset plads til feederskibe, hvilket har ført til overbelastning i fragtterminalen."
Den 1. juli lå omkring 10 containerskibe uden for Chittagong Havn. 9 af dem ventede ved ankerpladsen og læssede og lossede containere ved kajen.
★ 4 australske stater annoncerede nødnedlukninger ★
Tidligere har forskellige australske byer med succes inddæmmet epidemien gennem aktive lukninger, grænseblokader, sociale sporingsapps osv.
Efter at en ny virusvariant blev opdaget i den sydøstlige by Sydney i slutningen af juni, spredte epidemien sig imidlertid hurtigt over hele landet.
Om to uger annoncerede de fire hovedstæder i Australien, herunder Sydney, Darwin, Perth og Brisbane, lukningen af byen.
Mere end 12 millioner mennesker er berørt, hvilket er tæt på halvdelen af Australiens samlede befolkning.
Australske sundhedseksperter sagde, at da Australien i øjeblikket er i vinter,
Landet kan blive udsat for restriktioner, der kan vare i flere måneder.
Ifølge rapporter, som reaktion på den nye indenlandske epidemi,
Australske stater er begyndt at implementere tværregionale grænsekontrolforanstaltninger.
Samtidig er mekanismen for gensidig rejse mellem Australien og New Zealand uden isolation også blevet afbrudt.
Havnedriften og terminaldriftens effektivitet i Sydney og Melbourne vil blive påvirket.
★ Sydafrika hævede niveauet for bylukning Endnu engang at håndtere epidemien★
På grund af invasionen af deltavarianten, antallet af infektioner og dødsfald på toppen af den tredje bølge af pandemien i Sydafrika
for nylig steget betydeligt sammenlignet med toppene af de to foregående bølger.
Det er det hårdest ramte land på det afrikanske kontinent.
Den sydafrikanske regering annoncerede i slutningen af juni, at den ville opgradere niveauet for "bylukning" til det fjerde niveau,
kun overgået af det højeste niveau som reaktion på epidemien.
Det er tredje gang, at landet har hævet sit niveau for "lukket by" i den seneste måned.
★Andre★
På grund af den fortsatte forværring af epidemisituationen i Indien, som er den næststørste tekstilproducent og -eksportør i verden,
Cambodja, Bangladesh, Vietnam, Filippinerne, Thailand, Myanmar og andre store eksportlande af tekstiler og beklædning
har også lidt under strenge blokadeforanstaltninger og logistiske forsinkelser.
Med udbuddet af råvarer og indenrigspolitisk uro er tekstil- og beklædningsindustrien i varierende grad i et dilemma,
og nogle ordrer kan strømme til Kina, hvor leveringsgarantier er mere pålidelige.
Med den stigende efterspørgsel i udlandet kan det globale marked for tekstiler og beklædning fortsætte med at forbedres.
og Kinas eksport af tekstiler og beklædning vil også fortsætte med at stige.
Vi er optimistiske med hensyn til, at kinesiske kemiske fibervirksomheder vil fortsætte med at levere stabilt til verden i 2021.
og fuldt ud drage fordel af genopretningen af den globale efterspørgsel efter tekstiler og beklædning.
★Skrevet til sidst★
Her er en påmindelse om, at speditører, der for nylig har handlet med disse lande og regioner, skal være opmærksomme på logistiske forsinkelser i realtid.
og vær opmærksom på problemer som toldbehandling i destinationshavnen, købers frafald, manglende betaling osv. for at undgå tab.